コマシャブログ
駒澤大学体育会自動車部の日々をお伝えします

かつどぅー報告ぅ〜!

おはこんばんにちは

今回はタイヤがフェンダーに被っているいのたくがお送りします。



今回も先週に引き続き、ミニお片づけをしました!

袋を積んでいってくれるのはEF(かっこよすぎる)


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その為、部車テグラは蚊帳の外……いや、ガレージの外。
お片づけにも参加できず悲しそうでした(>_<)


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お片づけは先週沢山やったので今回は軽めに済みました



お片づけをしていると、なんだか蛍光色リムのホイールのNBが……

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かっこいいっ!


これなら夜、バスやトラックに囲まれても怖がることはありません!キランっ


そんなこんなをしていると、各々作業が始まりました
やる事としては、

• 練習に向けてのEFの整備
• NBのミッションオイル交換(お手伝いしました)
• 180SXの追加メーター配線


私はミッションオイル交換の所にいたので今回はこちらメインで書きます。


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まず驚いたのは、NBの下回りの剛性の度合いです
補強バーが多く入っており、ソフトトップのNBは剛性を高めるために下回りの強化をしていたことがわかりました。
これは、メーカー純正でマツダの気合が感じられますね


その次に驚いたのはミッションオイルの匂い……
これがキツかったです……w
最初は食用油のような感じがしたものの、ずっと嗅いでいると本当に人間に受け付けない匂いに感じられました……

しかし、オイル交換中に問題がっ!

なんと、オイル交換するためのポンプがブロー……
ガレージにあったふたつのポンプが見事に使えずに買い出しに行ってもらったりと少しモタついてしまいました……
それでも無事交換完了!


NBオーナーの永順さんの感想として、
「もう自分ではやらないっっ」
って言ってました。

私もやる気が少しなくなりましたw



EFの整備は順調そうで、先輩方が1年に教えてくださり為になった活動ではないでしょうか

これを活かしましょう!1年の諸君!って、私もですwww


追加メーターも無事付いたようで、メチャかっこいい仕様となっております!


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今回のブログはここまでになります

更新遅れて申し訳ありません


次回は昨日行われた練習についつのブログになりますので、そちらも近日公開です。お楽しみに!

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Category : 活動報告
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